湖北做振動(dòng)試驗(yàn)的分類(lèi)及標(biāo)準(zhǔn)？哪里可以做？振動(dòng)試驗(yàn)是指在承受振動(dòng)的物體或模型上，評(píng)價(jià)產(chǎn)品在預(yù)期使用環(huán)境中的抗振動(dòng)能力的試驗(yàn)。其目的是模擬一系列振動(dòng)現(xiàn)象，以測(cè)試產(chǎn)品在生存周期中是否能夠承受運(yùn)輸或使用。振動(dòng)環(huán)境的測(cè)試，也可以確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)和功能所需的標(biāo)準(zhǔn)。振動(dòng)試驗(yàn)的實(shí)質(zhì)是在出廠(chǎng)前提前確認(rèn)產(chǎn)品的可靠性并篩選出有缺點(diǎn)的產(chǎn)品，并對(duì)有缺點(diǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行失效分析評(píng)估，使其成為高水平、高可靠性的產(chǎn)品。

一、振動(dòng)試驗(yàn)的分類(lèi)

根據(jù)振動(dòng)載荷的類(lèi)型，振動(dòng)試驗(yàn)分為正弦振動(dòng)試驗(yàn)、隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)和混合振動(dòng)試驗(yàn)。正弦振動(dòng)是一種周期運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)規(guī)律可用正弦函數(shù)表達(dá)式表示。所有由旋轉(zhuǎn)、脈動(dòng)和振蕩（出現(xiàn)在船舶、飛機(jī)、交通工具和宇宙飛行器上）產(chǎn)生的振動(dòng)都是正弦振動(dòng)。隨機(jī)振動(dòng)是指其瞬時(shí)值不能預(yù)先確定在未來(lái)任何給定時(shí)刻的振動(dòng)。一般運(yùn)輸環(huán)境中產(chǎn)生的振動(dòng)屬于隨機(jī)振動(dòng)?；旌险駝?dòng)試驗(yàn)是指施加在試件上的載荷既為隨機(jī)載荷又為正弦載荷的振動(dòng)試驗(yàn)。

在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，振動(dòng)試驗(yàn)分為設(shè)計(jì)試驗(yàn)和鑒定試驗(yàn)。設(shè)計(jì)試驗(yàn)用于在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)樣機(jī)的頻率響應(yīng)特性和缺點(diǎn)，為修改設(shè)計(jì)提供依據(jù)。鑒別試驗(yàn)用于檢查產(chǎn)品是否滿(mǎn)足合同或任務(wù)書(shū)所要求的試驗(yàn)。在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，振動(dòng)試驗(yàn)分為驗(yàn)收試驗(yàn)和常規(guī)試驗(yàn)。驗(yàn)收試驗(yàn)是所有產(chǎn)品應(yīng)通過(guò)的很低的級(jí)別的振動(dòng)試驗(yàn)。常規(guī)試驗(yàn)是從一批產(chǎn)品中選取一定數(shù)量的產(chǎn)品進(jìn)行較高數(shù)量級(jí)的振動(dòng)試驗(yàn)，被抽檢的產(chǎn)品一般不再作為正式產(chǎn)品使用。

在確定振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)間時(shí)，可分為普通試驗(yàn)和加速試驗(yàn)。如果材料的動(dòng)態(tài)破壞機(jī)制是疲勞破壞，可以通過(guò)提高應(yīng)力水平來(lái)加強(qiáng) 試驗(yàn)速度，這樣可以大大節(jié)省振動(dòng)試驗(yàn)的時(shí)間。這種加大幅度、縮短時(shí)間的振動(dòng)試驗(yàn)稱(chēng)為加速試驗(yàn)。

二、振動(dòng)試驗(yàn)的條件

振動(dòng)試驗(yàn)的條件一般包括振動(dòng)試驗(yàn)的大小、持續(xù)時(shí)間和試驗(yàn)程序。其中，振動(dòng)試驗(yàn)水平的選擇是一個(gè)非常重要的問(wèn)題，僅有的標(biāo)準(zhǔn)是在不損壞合格產(chǎn)品的情況下激發(fā)產(chǎn)品的缺點(diǎn)。持續(xù)時(shí)間表示整個(gè)振動(dòng)試驗(yàn)所需的時(shí)間，不同的時(shí)間對(duì)產(chǎn)品有不同的影響。

根據(jù)GJb150.16A—2009《軍工裝備試驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法第 1 6部分：振動(dòng)試驗(yàn)》，試驗(yàn)規(guī)程分為四類(lèi)：。

程序I-一般振動(dòng):適用于試件固定在振動(dòng)臺(tái)上，振動(dòng)通過(guò)夾具/試件界面作用于試件的情況。

程序二-大宗貨物運(yùn)輸：用卡車(chē)、拖車(chē)或履帶式車(chē)輛運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備，不固定（綁扎）在運(yùn)輸工具上。

程序三-大型部件的運(yùn)輸：用于再現(xiàn)大型部件安裝或運(yùn)輸在輪式或履帶式車(chē)輛上所經(jīng)歷的振動(dòng)和沖擊環(huán)境，適用于占車(chē)輛總質(zhì)量比例較高的大型設(shè)備或貨堆以及作為車(chē)輛內(nèi)飾部件的一部分的設(shè)備。

程序四-組合式飛機(jī)掛外面的懸掛和飛行：用于固定翼飛機(jī)上的飛機(jī)掛外的懸掛和飛行，以及地面或海上發(fā)射的導(dǎo) 彈的自 由飛行。

三、根據(jù)GJb150A進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)的要求是否明確？

在許多合同和技術(shù)要求中，都明確“振動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)按GJ B 150A進(jìn)行”。結(jié)合上面提出的振動(dòng)試驗(yàn)條件，這樣的要求是足夠清楚的，可以進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)。在仔細(xì)閱讀了GJb150.16A—2009《軍工裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法第 1 6部分：振動(dòng)試驗(yàn)》的內(nèi)容后發(fā)現(xiàn)，其對(duì)試驗(yàn)的量值、連續(xù)事件和試驗(yàn)步驟均無(wú)具體規(guī)定，需要結(jié)合產(chǎn)品的具體條件和詳細(xì)要求來(lái)確定。因此，以后提出振動(dòng)試驗(yàn)要求時(shí)，決不能只寫(xiě)“振動(dòng)試驗(yàn)按GJ B 150A進(jìn)行”，而須明確具的試驗(yàn)條件。

四、振動(dòng)試驗(yàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

目前常用的振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)有:GB2423、GJ B150A、GJ B360、GJ B548、GJ B 4、GJ B 367A、GB25119/IEC61373/GB21563、GB6587、GB11287、GB16806、Q C 413、ISO16750、GB4857等。

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